流体力学

慧勒科技的CFD团队可以解决风阻/风噪、发动机舱、电池包、空调风道及乘员舱的热管理仿真、还具备整车一维热管理能力。除此以外，慧勒科技还具备CFD网格前处理、建模、后处理全流程的自动化开发能力。   →点击详情-流体力学专家工具       →STAR-CCM+软件咨询

整车外流场分析

 车辆行进过程中，车身周围气流形成复杂的流场结构，由此带来的气动阻力和升力，将直接影响到车辆的燃油经济性与行驶安全性。而气流与车身表面所产生阻力和运动摩擦造成的气动噪声也会降低驾驶的舒适性。整车外流场分析即使用车辆三维模型，通过CFD建模计算的方式，预测其气动性能，提供优化方案。

• 阻力系数分析
• 升力系数分析
• 气动噪声分析
• 侧风稳定性分析

整车风噪分析

整车风噪分析是针对汽车在行驶中由气流引起的噪声进行深入研究和评估的过程。在汽车工程领域，降低车辆风噪是提高车辆舒适性和品质的关键之一。通过CFD建模计算分析，预测乘员舱噪声大小，并提出降噪方案。这种分析涉及 多个方面，从气动流场模拟到声学特性分析，以找出并解决造成车辆风噪的根源。

• 气动流场分析
• 声学特性分析
• 噪声源位置分析

机舱热管理

通过建立三维流场模型对行机舱流场进行模拟分析，计算换热器的进风量、冷却模块周围的密封与散热情况，保证在不同的工况下发动机舱内的各部件的正常运行，并通过优化来提高各部件的性能、降低能耗。

• 格栅进气利用率校核
• 机舱流场分析
• 机舱温度场热害、热浸分析

整车一维热管理、能量管理

通过对整车冷却回路、乘客舱、空调系统回路进行一维建模，对发动机冷却、乘客舱舒适性、热管理控制逻辑等进行分析与优化。针对新能源汽车，结合电池包温度、空调系统能耗、余热回收策略等搭建高低温续航模型，可进行汽车在高低温环境下的能量流分析，优化续航能力。

• 热管理零部件匹配分析
• 乘客舱采暖降温分析
• 动总冷却、进气冷却分析
• 热泵空调系统分析
• 控制策略耦合分析
• 高低温续航分析

动总、三电系统CFD分析

对变速器、电机系统进行CFD仿真，可以预测其在各类工况下的润滑能力，确认各个零部件润滑油量满足设计要求，避免由于润滑不足导致零件烧蚀、齿轮失效、轴承压痕等问题；此外可以开展电池、电机的冷却能力仿真，避免在各类极端工况下出现超温风险。

• 油液润滑飞溅分析
• 电池包冷却、加热、保温、热失控分析
• 变速器、电机散热分析