轮胎测试

Tyre TechnologyDivision -Overvie

Testing

• Unrivalledequipmenttoprovidemeasurement for all commercial tyre models* (FTire,MF-SWIFT,CDTire,Tametire,etc.)
• Flat-Trac tyre Testing
• tyresinmotionfka
• Rolling resistance (Lab/ Road)
• Dynamic frequency response (NVH)
• Contractpressuredistributionandfriction
• 3D-contourmeasurement

Simulation

• Parameteridentification（FTire,CDTire,MF-SWIFT,...）
• Developmentofasemi-physicaltyremodelTiMlS

Research

• Tyre-Road-Interaction
• Transient Slip
• Temperature Effect

• Texture Effects
• Noise emissions
• Tread Wear 

Flachbahn-Reifenprüfstand MTS Flat-Trac IV CT plus

Einsatzgebiete

• Erfassung quasi-stationärer Kraftübertragungseigenschaften
• Beurteilung von Schräglaufsteifigkeit, Einlauflänge, Rückstellmoment, Konizität
• Erfassung transienter Kraftübertragungseigenschaften
• Erfassung von Brems- und Antriebsschlupfeigenschaften
• Erfassung von dynamischen Vertikalsteifigkeiten
• Hochgeschwindigkeitsversuche
• Fahrprofil-Nachbildung
• Vorbereitet für Nass-Versuche

Technische Daten

• Längskraft F_X: ± 18 kN
• Querkraft F_Y: ± 20 kN
• Radlast F_Z: max. 25 kN
• Antriebs-/Bremsmoment: ± 6000 Nm
• Schräglaufwinkel: ± 20° (max. Verstellgeschw.: 50 °/s)
• Sturzwinkel: ± 10° (max. Verstellgeschw.: 8 °/s)
• max. Geschwindigkeit: 250 km/h
• max. Reifendurchmesser: 910 mm
• Bandbelag: Korund 3M P120
• Antriebssysteme vollelektrisch