ESI-VAONE/PAMcrash

ESI公司是一家全球领先的高科技公司，专注于电子封装和微电子制造领域。公司致力于为全球客户提供创新和可靠的解决方案，借助高性能计算，帮助制造商们构建其产品虚拟样机，1985年，其使用PAM-CRASH软件为大众集团进行了世界上第一次汽车碰撞模拟。它从显式动力学软件起家，逐渐通过不断收购成为虚拟原型（virtual prototype）领域的巨头公司之一。

ESI—VAONE介绍

VA One是一个完整的工程噪声控制解决方案，用于模拟振动声学系统在整个频率范围内的响应。VA One将有限元（FE），声学边界元（BEM）和统计能量分析（SEA）无缝结合在一个模型中。它是当今市场上唯一在一个通用环境中包含完整范围的振动声学分析方法的全频声学仿真代码。

产品亮点

产品功能

• 拓展模块
• 混合模块
• 统计能量
• 分析方法模块
• 声学边界元模块
• 声学有限元模块
• 结构有限元模块
• 多孔弹性材料模块
• 快速多级方法边界元求解器

ESI——PAMcrash

PAM-CRASH是碰撞损伤评估和安全性评估的必要工具。能使工程师减少或摆脱物理样机测试，可将更多的精力投入到创建、评估和管理在真实碰撞环境下的拟样机测试。并且工程师可以方便地改变碰撞环境，得到不同碰撞条件下的损伤分析。

产品功能

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• PAM-CRASH求解器

• "E-W" 断裂模型
• 接触/冲击
• 材料准则
• PAM-CRASH 环境
• 模型检查功能
• 后处理
• 设计优化：PAM-OPT

产品优势&特色

• 工业上第一个可预测断裂模型的软件，并能够准确给出诸如复合材料、高强度钢和铝等材料的变形

• 快速求解器便于在可用的时周内进行更多的仿真运行，并快速、及早地提供可靠的仿真结果
• 单个核心模型，其中多种类型的仿真可以应用于相同的通用三维模型，从而节省时间，实现并行工程
• 内置模块化材料模型和物理性能库提供高准确的性能预测，确保符合安全标准的早期信心
• 将有限点法(FPM)技术与VPS结构动力学求解器相结合，更准确地预测液体或气体流动对车辆结构的影响
• 通过可视化环境实项工作流程自动化和模型质量检查，提高仿真过程的效率和仿真结构的可靠性
• 多尺度建模将详细的微观层面评估与较粗糙的宏观层面模型结合，再准确性和时间/成本效率间取得平衡